一、市场表现
本周全国碳市场综合价格行情为：最高价72.90元/吨，最低价65.58元/吨，收盘价较上周五上涨0.26%。本周挂牌协议交易成交量1,573,064吨，成交额111,274,241.96元；大宗协议交易成交量2,223,757吨，成交额150,873,138.58元。本周全国碳排放配额总成交量3,796,821吨，总成交额262,147,380.54元。本周碳配额成交量较前一两个周基本持平，保持在三百万吨的量级水平。就综合价格来看，本周碳配额价格在71元/吨附近窄幅震荡，碳配额价格基本企稳，逐渐见底。这表明本周市场中空头占据优势，需谨慎价格波动风险。
本周各地碳市场本周共成交配额2,150,320吨。其中北京碳市场本周成交配额20,441吨，成交均价100.81元/吨；上海碳市场本周成交1,480吨，成交均71.5元/吨；广东碳市场本周成交配额644,141吨，成交均价65.26元/吨；福建碳市场本周成交583,726吨，成交均价30.04元/吨；深圳碳市场本周成交场8,960吨，成交均价60.18元/吨；湖北碳市场本周成交配额781,700吨，成交均价42.28元/吨；重庆碳市场本周成交272吨，成交均价37.62元/吨；天津碳市场本周成交场109,600吨，成交均价33.6元/吨。
地区 | 本周成交量（吨） | 成交均价（元/吨） |
广东 | - | - |
深圳 | - | - |
天津 | 52,078 | - |
北京 | 2 | - |
上海 | - | - |
湖北 | - |
|
重庆 | - | - |
四川 | 17,877 | - |
福建 | - | - |
CCER成交方面，在天津、北京、四川碳排放市场均有成交，其中天津碳市场成交52,078吨；北京碳市场成交2吨；四川碳排放市场成交17,877吨。广东、深圳、湖北、福建、上海碳市场未有成交。
CCER本周无新增审定项目、项目备案和减排量备案。截止到2023年12 月8日，累计公示 CCER 审定项目2,871个，已获批备案项目总数达到1,315个，已签发项目总数为391个，签发CCER量约7700万吨。
长期来看
随着中国的碳约束加强、碳配额收紧及新履约周期排放基准值逐步下调，碳资产将逐渐成为稀缺资源，碳价上涨是必然趋势。同时，若将来国际碳市场实现连通，我国的碳价也将看齐发达国家的水平上涨。当前我国碳价远低于海外，双碳目标时间紧任务重，预计我国碳排放总量递减速度拟超海外，总量收紧驱动碳配额价格长期上行。
短期来看
全国碳配额：从市场供需关系来看，重点控排企业第二履约周期的任务正在逐步完成，目前仅有11家重点控排企业未完成履约，市场需求方减少。从交易系统盘面来看，当前卖方挂牌量高于买方挂牌量，同时挂牌交易成交量逐步上升，反应出当前市场逐步出现投机性。基于此，十二月份全国碳配额价格上涨的驱动力不足，需密切关注价格波动风险。CCER：CCER市场作为全国碳市场的补充交易市场，价格随着全国碳配额同步变化，同时生态环境部发布的《关于全国温室气体自愿减排交易市场有关工作事项安排的通告》中明确规定2017年3月14日前已获得国家应对气候变化主管部门备案的核证自愿减排量，可于2024年12月31日前用于全国碳排放权交易市场抵销碳排放配额清缴，2025年1月1日起不再用于全国碳排放权交易市场抵销碳排放配额清缴。已签发的CCER将会面临过期失效的问题，导致短期内已签发的CCER集体抛售，警惕价格下跌风险。VCS：2022年2月份俄乌战争以及中东战争的爆发和持续，能源危机带来的经济压力正在欧洲各国蔓延，欧洲多国调整能源政策，对欧洲碳中和目标产生了质疑。这些不利因素打击了投资者信心，导致全球碳市场交易量大幅下降，VCS价格也受到巨大冲击。但从基本面来看，未来VCS的需求和价格后续存在走高预期。
三、国内外低碳动态
（1）《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第28届会议（COP28）举行
2023年11月30日至12月12日，《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第28届会议（COP28）在阿拉伯联合酋长国迪拜举行。会议呼吁，团结一致，更广泛地参与气候防范行动，不仅缔约方政府要加大参与力度，民营企业更要创新性地商业参与防止气候变暖行动，推动传统经济发展模式向绿色低碳经济模式转型。这意味着气候变暖防范行动将更加强调全民参与，特别强调市场主体的商业参与。欧盟“碳关税”COP28期间受到多方批评。
（2）碳配额变成钱 购买绿电再抵碳
12月1日，位于黄石的超颖电子电路股份有限公司相关负责人来到湖北碳排放权交易中心，提交了绿电抵扣申请并获得通过。今年，该企业抵押碳配额享受到了2300万元的低息贷款，购买了4200万千瓦时绿色电力，在碳市场，这些绿电将抵扣30043吨碳。詹智民表示，此次“电—碳—金融”三市场协同交易是一次跨行业的创新。今后，将继续推动电、碳、金融三市场协同为企业做好全方位服务，引导更多社会资源共同助力湖北的绿色崛起和高质量发展。
（3）《四川省生态系统碳汇能力巩固提升实施方案》
12月4日，四川省自然资源厅发布消息称，近日，四川省自然资源厅、四川省发展和改革委员会、四川省财政厅、四川省林业和草原局联合印发了《四川省生态系统碳汇能力巩固提升实施方案》。明确到2025年、2030年的碳汇能力建设目标要求，包括要建设生态系统碳汇调查监测评估体系；构建绿色低碳导向的国土空间开发保护格局；严格实施用途管制；推动山水林田湖草沙一体化保护修复；建立健全生态系统碳汇技术、标准、市场和政策体系等方面。此外，《实施方案》还提出了“森林覆盖率”“森林蓄积量”等量化指标。该方案的出台，将成为未来一段时间四川省生态系统碳汇工作的指导和依据。
（4）生态环境厅召开全国碳市场第二个履约周期履约清缴工作推进会
2023年12月5日上午，自治区生态环境厅党组成员、副厅长李新琪组织召开全国碳市场第二个履约周期履约清缴工作推进会，应对气候变化处负责同志简要汇报了全区履约清缴工作现状。在第二个履约周期内，目前全区2021年度履约率为97.99%，2022年度履约率为99.6%，还有11家重点排放单位未完成履约清缴任务。
（5）国际碳中和ISO-14068标准正式发布
碳中和标准ISO14068正式发布，这是双碳相关国际标准继组织层面标准ISO14064、产品层面碳核算标准ISO14067之后的又一重磅标准发布，本标准制定重点集中在标准范围、核心术语的定义、减排量要求、碳中和信息交流等方面，将有助于为企业提供一种实现碳中和的统一方法和原则，并支持各国在制定本国气候变化的计划、战略和方案时更好地使用碳中和相关的目标和说明。（目前，国际上重要标准包括生命周期评价ISO14040、碳足迹相关量化标准ISO14064（1-3）、ISO/TS 14067、GHG Protocol、PAS 2050，以及与碳中和相关的主要标准PAS 2060）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，中国汽车产业绿色低碳发展路线图1.0发布。中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士李骏介绍，2022年，我国由汽车运行造成的碳排放在全社会中占比约8%，在交通碳排放中占比约80%。根据全球碳预算数据库（Global Carbon Budget, GCB）发布的一项研究显示，今年全球化石燃料的碳排放量预计将达到368亿吨，比2022年增长1.1%。在过去10年里，全球碳排放基本上趋于平稳。与2022年相比，全球排放量没有显著增长，但也增加了1%。然而，专家表示，这种稳定不足以确保全球气候变暖不会突破1.5ºC的阈值，而超过1.5ºC后，地球将遭受气候变化带来的不可逆转的损害。GCB现在估计，在短短七年内，全球有50%的几率会让气候变暖超过1.5摄氏度的临界值。这份报告由来自90多所大学的气候研究人员组成的国际团队编写，报告认为，避免气候变化造成最严重影响的时间已经“不多了”。